燃气发电机组
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产品名称：珠海新动力--供应特殊型机组--燃气发电机组，MTU燃气、MTU双燃料发动机
产品详细介绍：
MTU燃气发动机是在引进德国MTU公司396系列柴油机许可证生产技术的基础上，通过改进设计和技术创新开发的新产品。该机保留了396系列柴油机先进结构和系统的核心设计技术，借鉴和吸收了国外燃气发动机的先进经验，开发了适合MTU发动机的新型燃料燃烧技术、增压技术和集调节、控制、自检、安全保护为一体的监测控制系统。采用压气前燃气混合方式，满足不同浓度和低压燃气的要求；采用微处理高能点火系统，使燃气发动机根据不同的工况自动调节点火提前角和点火能量；采用精确的速控制和点火检测系统，实现对燃气发动机精确的速度控制和安全可靠的运行，使发动机始终工作在最佳状态；采用稀薄燃烧及单点喷射和空燃比闭环控制技术，快速调节空气和燃气的比例，使发动机的排放、安全性和经济性指标都显著提高。 MTU燃气发电机组由MTU燃气发动机为原动机，配装以西门子技术生产的三相无刷相复励交流同步发电机以及成熟的Woodward的控制系统和带液晶显示器的操作控制仪表箱等，保证了机组的性能稳定，可单机运行和多机运行；机组体积小、重量轻、安装运输方便，可作为固定电站和移动电站；可靠的燃气控制技术，使396燃气机组适用于天然气、煤层气（瓦斯）、沼气等多种可燃气体。
特性介绍：
MTU双燃料发动机的特性
1、可保持原发动机功率和效率发动机适合“持续运行”或“额定功率”状况下使用，发动机的原定功率不变，热值转换效率不变。
2、不需要高压燃气 对燃气压力要求不高：6.8-34Kpa 。
3、发动机运行成本低 燃气较柴油便宜，其成本差乘以累计运行时间即可，得到节约的燃料费用；燃气为清洁能源，其燃烧无颗粒产生，无积碳，对缸套、活塞环磨损较少，对机油腐蚀减慢，发动机维护成本下降。
4、适应不稳定的燃气供应 GTI系统有自动监控功能，在燃气供应出现异常的时候可自动切换回100%柴油模式，故而能适应不稳定的燃气供应。
5、完善的控制及监控系统 采用DE程序控制器，对燃气供应的压力、调压阀输出的压力、空气真空度、进气管空气压力、进气管空气温度、排气温度、发动机震动等参数实施监控，并可通过RS232/485接入原有的监控系统。双燃料柴油机适应的可燃气 管道天然气 油井气 液化天然气（LIVG） 压缩天然气（CNG） 沼气（填埋 废水） 煤层气 生物气 油井气、煤层气、生物气需要进行适当的预处理后才能使用。预处理包括过滤、脱水、脱硫和去杂质等。
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